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「東京のウーバーイーツなら1日4万円稼げる」
マジ？そんなに稼げるならちょっくら行ってくるわ
X（旧Twitter）でそんな投稿を見て、愛知在住の私は東京遠征を決意しました
しかし、125ccバイクは高速道路が使えない
そこで下道だけで東京を目指すことに
深夜23時の出発から、想像以上の苦難の道のりが始まったのです
なぜ深夜出発を選んだのか？
✅ メリット
- 交通量が少なく、渋滞に巻き込まれにくい
- 夏場の暑さを避けて快適に走行可能
❌ デメリット
- 街灯が少なく視界が悪い
- 野生動物（特に鹿）との遭遇リスク
持ち物リストと事前準備
- 防寒着（夜間の気温低下に備えて）
- モバイルバッテリー2個（ナビとスマホ用）
- 現金（現金配達用）
ルート選定の難関と対策
125ccバイクは 高速道路だけでなく自動車専用道路も通行禁止
当初は原付専用ナビを導入しましたが、ナビ機能が課金制で使えないことが判明
そこで次のような対策を取りました
✅ Googleマップをメインのナビとして使用 ✅ 自動車専用道路の迂回ルートは原付ナビの地図で事前確認
実際の走行データ
| 区間 | 走行時間 | 気温 | 主な課題 |
|---|---|---|---|
| 愛知 → 静岡 | 2時間 | 23℃ → 19℃ | 深夜の視界不良 |
| 静岡 → 神奈川 | 4時間 | 19℃ → 14℃ | 箱根峠の寒さ |
| 神奈川 → 東京 | 2時間 | 14℃ → 18℃ | 徹夜で走行した為眠さ |
道中の難関ポイント
藤枝バイパス（静岡県）
- 迂回路が長く、信号待ちが多発
- 調べながらなので疲労がたまる
箱根峠
- 標高が上がるにつれて気温が急低下（最低10℃まで）
- トルク不足で登りがつらい、下りはブレーキばかりになってしまう
- 街灯がほとんどなく、ヘッドライトだけが頼り
長距離移動での安全対策
- こまめな休憩を取る（眠気防止）
- 事前にルートをしっかり確認
- 万が一のために緊急連絡先をメモ
経費内訳
| 項目 | 費用 |
| ガソリン代 | 約1,500円（2回給油） |
| 夜食代 | 約500円 |
| 合計 | 約2,000円 |
次回予告：東京での配達のリアルとは？
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⚠ この記事は実際の体験に基づいています。同様の移動を検討される方は、十分な準備と安全対策をお願いします
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